¿Qué sucede cuando el eje del eje está roto?

1. Si elejeDel automóvil se usa excesivamente, el vehículo hará sonidos de fricción de metal y colisión de metal cuando se conduce, lo que será más obvio al girar.

2. El vehículo se desvía. Dado que el eje del eje se usa como eje de transmisión, si hay un problema con la transmisión delejes de ejeEn ambos lados, el vehículo puede desviarse incluso después de que el volante vuelva a la posición correcta.

3. Hay un ruido anormal durante la conducción (especialmente en las carreteras baches). Cuando el volante se gire hacia la izquierda o hacia la derecha, también habrá ruido anormal, el automóvil es inestable, balanceando a la izquierda y a la derecha, los frenos se desvían y la dirección falla.

4. El cuerpo del automóvil se sacude significativamente al conducir. Si hay un problema durante la conducción de alta velocidad, puede hacer que el neumático del automóvil se caiga o el cubo de la rueda pierda redondez. El centro de la rueda fuera de la redondez hará que el equilibrio dinámico del automóvil esté desequilibrado, lo que hace que el volante del automóvil se agite a alta velocidad.

5. La espiral del eje del eje está rota y el eje del eje tiene grietas y fracturas mixtas.

6. La ranura del eje del eje está rota y la brida delejeestá agrietado. En casos severos, se caerá.