2024-12-21
Rodamientos para camionesse componen principalmente de los siguientes componentes: anillo interior, anillo exterior, elemento rodante, jaula, espaciador medio, dispositivo de sellado, cubierta frontal y bloque trasero y otros accesorios.
Anillo interior: Ubicado dentro del rodamiento, se utiliza para soportar los elementos rodantes del rodamiento y soportar la carga radial sobre el eje. El diámetro interior del anillo interior es igual al diámetro del eje y suele estar hecho de acero y materiales de carburo cementado.
Anillo exterior: Ubicado fuera del rodamiento, se utiliza para soportar los elementos rodantes del rodamiento y soportar la carga radial sobre el eje. El diámetro exterior del anillo exterior es igual a la abertura del asiento del rodamiento y generalmente está hecho de acero o hierro fundido.
Elementos rodantes: Incluyendo bolas de acero, rodillos o rodillos, ruedan entre los anillos interior y exterior, soportan la carga del camión y reducen la fricción entre el eje y el rodamiento. Los materiales más utilizados son acero cromado y materiales cerámicos.
Jaula: Se utiliza para fijar elementos rodantes para evitar interferencias entre ellos. Las jaulas suelen estar hechas de placas de acero, aleaciones de cobre o plásticos, y durante el diseño se deben considerar factores como la carga del rodamiento, la velocidad y la temperatura.
Anillo espaciador: Se utiliza para separar los elementos rodantes, asegurando que estén distribuidos uniformemente, reduciendo la fricción y el desgaste. Dispositivo de sellado: Evita que entre polvo y humedad en el rodamiento, manteniéndolo limpio y lubricado. Cubierta frontal y protección trasera: brindan soporte y protección adicionales para evitar que entren materias extrañas en el rodamiento.
Estos componentes trabajan juntos para garantizar querodamientos de camionesPuede soportar cargas pesadas, reducir la fricción y mantener un funcionamiento estable a largo plazo.